杭叉鋰電化叉車(chē)示范案例
杭叉集團(tuán) 2020-10-13
來(lái)源:寧德時(shí)代

2020年7月17日,一批搭載寧德時(shí)代電芯模組的杭叉XC鋰電池叉車(chē)成功交付給某化工行業(yè)龍頭企業(yè),此次批量交付標(biāo)志著寧德時(shí)代在助力叉車(chē)電動(dòng)化的戰(zhàn)略布局中更進(jìn)一步,為廣大客戶提供更加安全、可靠的鋰電叉車(chē)解決方案。

經(jīng)濟(jì)環(huán)保,叉車(chē)鋰電化助力客戶運(yùn)營(yíng)
在物流搬運(yùn)行業(yè),普遍存在環(huán)保要求高、使用頻率高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等工況特點(diǎn),傳統(tǒng)鉛酸動(dòng)力“人工成本高、充電要求高、充電慢、壽命短“等諸多痛點(diǎn)已無(wú)法滿足作業(yè)需求?!懊饩S護(hù)、長(zhǎng)壽命、高安全可靠“的鋰電產(chǎn)品解決方案更符合叉車(chē)對(duì)動(dòng)力能源系統(tǒng)的需求,優(yōu)勢(shì)顯著。

經(jīng)濟(jì)性:使用壽命長(zhǎng),全生命周期更經(jīng)濟(jì) 充放電倍率高,充電速度快,放電功率高,運(yùn)營(yíng)效率得以提高;
耐用性:高體積能量密度 100%放電深度(DOD)的循環(huán)次數(shù)4000次,使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年 ;
安全性:熱失控溫度800℃,熱失控放熱速率慢 充電時(shí)不產(chǎn)生額外危險(xiǎn)氣體;
便利性:免日常維護(hù),無(wú)需補(bǔ)液 無(wú)需通風(fēng)專門(mén)的充電場(chǎng)所 。

不止安全,電動(dòng)車(chē)也有內(nèi)燃車(chē)的澎湃動(dòng)力
此次叉車(chē)產(chǎn)品采用寧德時(shí)代動(dòng)力電池,零污染排放,兩小時(shí)充滿電,可連續(xù)工作八小時(shí),各項(xiàng)高效的性能接軌同噸位內(nèi)燃叉車(chē),防水等級(jí)高,完全可代替內(nèi)燃車(chē)勝任室內(nèi)外繁重作業(yè),既可以擁有一臺(tái)燃油叉車(chē)的澎湃動(dòng)力,又能享受一臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)的低能耗。 

定制設(shè)計(jì),寧德時(shí)代產(chǎn)品完美適配客戶需求
寧德時(shí)代電動(dòng)叉車(chē)解決方案選用商用車(chē)大批量使用的方形磷酸鐵鋰電池,成熟、經(jīng)濟(jì)、供貨有保障;同時(shí)采用新能源車(chē)成熟的成組工藝,根據(jù)叉車(chē)空間、特點(diǎn)設(shè)計(jì)專用模組,完美適配客戶需求。具備如下特點(diǎn):

鋁合金鈑金框架,牢固、質(zhì)輕、散熱好;
框架采用成熟鉚接工藝代替螺釘連接,避免松動(dòng);
電池串并聯(lián)和采樣線的電連接采用焊接工藝代替螺釘,避免松動(dòng);
電池電極和電連接采用高強(qiáng)度工程塑料件支撐和隔離,防觸摸且長(zhǎng)期絕緣好;
模組固定方式標(biāo)準(zhǔn)化,利于電池包裝配和長(zhǎng)期可靠性。

早在2018年,寧德時(shí)代就開(kāi)始布局叉車(chē)市場(chǎng),與杭叉集團(tuán)合資成立鵬成新能源公司組裝電池包,為叉車(chē)產(chǎn)品批量供貨。而隨著技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的逐步成熟,寧德時(shí)代也將推出更多可靠、安全、耐久的鋰電叉車(chē)電池產(chǎn)品,助力叉車(chē)電動(dòng)化。

 

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