近日，2017年度中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會在濟南隆重舉行。杭叉集團股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度高效率叉車設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育部科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進步一等獎后的又一殊榮。
      據(jù)悉，中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國機械工程學(xué)會共同設(shè)立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項，也是目前國內(nèi)機械行業(yè)中唯一由國家批準設(shè)立的獎項，是中國機械領(lǐng)域權(quán)威的獎項之一。
      該項目由浙江大學(xué)和杭叉集團股份有限公司共同完成，在國家科技支撐計劃、浙江省重大科技專項的支持下，依托浙江大學(xué)流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室、杭叉國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室的支撐，圍繞高效率叉車機電液集成、創(chuàng)新設(shè)計及智能制造技術(shù)進行攻關(guān)，致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設(shè)計制造周期長等技術(shù)瓶頸，打破國際高端叉車技術(shù)壁壘，實現(xiàn)高端國產(chǎn)叉車自主設(shè)計制造，達到國際先進水平。
      本項目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計制造過程，通過對叉車的機電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進行了研究，對于解決叉車領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實驗工況要求等問題有重大技術(shù)貢獻和推廣價值。

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